"...aunque las pulgas vivan hablando mal del perro, siempre van donde éste las lleva, y éste perro es un capitalista"
La geopolítica de las pulgas del perro capitalista
Introducción a "Geopolítica de las Carreteras y el Saqueo de los Recursos Naturales". Pablo Villegas N., CEDIB, 2013.
El sistema de transporte y la presente conformación
territorial de Bolivia es en gran parte producto de imposiciones externas, a
saber: dos Tratados de guerra, el de 20/10/1904 con Chile, por el cual Bolivia
cede todo su litoral y acepta la imposición de una red de ferrocarriles
controlada por ese país; el de Petrópolis, 17/11/1903, por el que cede el Acre
y otros territorios al Brasil, aceptando también ferrocarriles; y de otras dos
imposiciones externas, la Misión Bohan de 1942 y la política caminera impuesta
por el neoliberalismo desde 1994.