…inventaba cada noche una nueva historia para mantenerlo embobado y no ser
degollada al amanecer, alargando así su existencia de día en día… Sheherezada...
La producción mundial
de baterías de Ion-litio el 2016 era de 28GWH y se prevé que para el 2020 va a
subir a 174 GWH. Este incremento estará basado en mega-fábricas, y en este
campo estará China a la cabeza con 62% del total mundial, EE.UU. con 22%, Korea
del Sur 13% y Polonia con el 3%.
Capacidad
|
2016
|
2020
|
2020
|
GWh
|
GWh
|
% mundial
|
|
Estados Unidos
|
1.0
|
38
|
22
|
China
|
16.4
|
107.5
|
62
|
Korea del Sur
|
10.5
|
23
|
13
|
Polonia
|
0.0
|
5
|
3
|
Total
|
27.9
|
173.5
|
100
|
Benchmark mineral
intelligence
Este crecimiento requiere
de inversiones que van más allá de la renombrada Tesla y la construcción de su
fábrica de 35 GWh porque será superada por una fábrica china de 50 GWh que será
seguida de numerosas otras fábricas por ejemplo la alemana de Terra E Holding
de 34 GWh que alcanzará su producción máxima el 2028.[1]
En cuanto hace a
los automóviles eléctricos, a batería, un campo actualmente liderado por el
consorcio Renault-Nissan, seguido de Tesla y otros, el año 2015 se vendieron
300.000 automóviles y según Bloomberg para el 2040 podría llegar a 530
millones; una tercera parte del total mundial.[2]
Las baterías de
litio se vienen desarrollando desde los años 70 y los automóviles eléctricos
desde hace más de una centuria. La producción comercial de baterías de litio se
inició a principios de los 90 y el 2008 salió al mercado el primer auto eléctrico
a batería de litio de Tesla y las inversiones proyectadas para ambos rubros ya alcanzan
magnitudes gigantescas. ¿Y qué?
¿Y en qué anda
Bolivia?
La respuesta es que:
Está inventando las baterías (todavía no
los autos).
El año 2009 Evo prometió no sólo las baterías sino también la
fabricación de autos unos años después del 2010. Pero recientemente, tuvimos
noticias de que eso de las baterías –nada de autos- todavía se encuentra en una
fase piloto[3]
y en una larga entrevista –a más de diez años en el gobierno- dijo:
“La etapa de la
industrialización va a ser importante, el litio… Ni se imaginan la agenda 2025
que tenemos para el litio. Todos comentan, analistas y medios de comunicación,
que con el litio Bolivia sería otra Arabia Saudita. Tenemos mucha esperanza,
mucho futuro”.[4]
¡….oh… Sheherezada …!
Las mil y una noches en los titulares de prensa
Ahora veamos la
historia de la industrialización del litio en una selección de titulares de
prensa que recuerdan a los cuentos de las mil y una noches matizados por aquí y
por allá por cuentos verdaderos.
11/5/2008 Evo
inaugura planta para la industrialización del litio
21/5/2008
Mitsubishi quiere invertir en litio
20/10/2008
Bolivia será un país muy rico por el litio potosino
24/10/2008
Franceses quieren explotar litio en el Salar de Uyuni
29/10/2008 Grupo
Bolloré interesado en explotar litio en Bolivia
2/11/2008
Gobierno plantea crear industria de automóviles con baterías de litio
2/2/2009 El
litio: Un tesoro millonario
6/2/2009 Sumitomo
está interesado en la producción del litio
11/2/2009
Gobierno analiza industrializar el litio del Salar de Coipasa
12/2/2009 Cuatro
multinacionales tras el litio
18/2/2009 Evo
logra compromisos en Francia para explotar litio
28/2/2009
Gobierno quiere utilizar el litio para energía atómica
6/3/2009 Bolloré espera
que sus autos funcionen con litio potosino
11/3/2009 General
Motors muestra interés en la explotación de litio del país
5/4/2009 La
industria automotriz revive el interés por el litio boliviano
5/4/2009 “Bolivia la capital mundial del litio”
22/4/2009 Bolloré
oficializa intención de explotar el litio de Uyuni
28/4/2009 Corrió
mucho dinero por el litio del salar de Uyuni
30/4/2009 Bolivia: The Saudi Arabia of lithium?/ Bolivia es la Arabia Saudi del Litio ?
15/5/2009 Las
transnacionales ambicionan el litio
3/6/2009 El litio
boliviano también despierta interés de Irán
23/6/2009 Rusia
también está interesada en el litio
2/7/2009 Japón
quiere conquistar litio boliviano
4/7/2009 Corea
del Sur manifiesta su interés para explotar minerales y el litio
10/7/2009 La
tecnología para el litio tiene un 50% de avance
23/7/2009 ENFOQUE
: Sello boliviano para operaciones del litio
3/8/2009 Se
inicia la perforación del Salar para ver su potencial
8/8/2009 Las
perforaciones en el salar de Uyuni aún no comienzan
16/8/2009 Ya ven
posibilidad de hacer baterías de litio en Bolivia
27/8/2009
Tecnología inédita será utilizada para la industrialización del litio
30/8/2009
Ministerio de Minería instala una Estación de Estudios Evaporíticos en el Salar
de Coipasa
7/9/2009 Ven a
Brasil como socio para el litio
11/9/2009
Gobierno expondrá beneficios del proyecto de litio en España
26/9/2009 Ofertan
millones por explotar litio
30/9/2009 Gran
negocio boliviano con el litio
22/10/2009 Banca
comercial extranjera interesada en negocio de litio
29/10/2009
Bolivia producirá carbonato y baterías de litio en cinco años
2/11/2009 Desde
el 2010 Bolivia producirá carbonato de litio en el salar
19/11/2009 China,
uno de los países más interesados en el litio boliviano, según informe
5/12/2009 Litio
boliviano cautiva atención de la gran minería internacional
13/12/2009 Rusia
anuncia apoyo científico para industrializar el litio boliviano
6/1/2010 Fórmula
boliviana para explotar el litio
10/2/2010 Dos
firmas francesas quieren sociedad en litio
23/2/2010 Japón
envía misión a Bolivia para garantizar acceso al litio
25/4/2010 Los
salares bolivianos se convierten en polo químico industrial del mundo
16/6/2010
Finlandia quiere hacer baterías de litio en Bolivia
28/8/2010 Corea
del Sur y Bolivia acuerdan desarrollar el litio
13/9/2010 Planta
de litio generará 1.000 tm mes desde inicios de 2011
3/10/2010 China
se suma a la carrera por control del litio boliviano
28/10/2010 Evo
anuncia asociación con Irán por el litio
29/10/2010
Pimentel niega acuerdo con Irán sobre el litio
15/11/2010 Un
tesoro de un billón de dólares en litio
16/11/2010 Japón
considera que en el Salar de Uyuni pueden trabajar varias empresas
25/2/2011 Evo
quiere vehículos Toyota con litio boliviano
29/3/2011 El
litio, las baterías y vehículos eléctricos con sello "hecho en
Bolivia": de sueños a la realidad
31/3/2011
Nanotecnología y litio, ¿Una ventana de oportunidad para Bolivia?
2/4/2011
Venezuela quiere producir baterías con litio boliviano
10/5/2011 Cinco
países quieren fabricar baterías de litio en Bolivia
1/7/2011
Argentina, Bolivia y Chile podrían crear una "OPEP del litio"
11/12/2011 Citic
Guoan Group iniciará en enero la prospección en Coipasa
10/05/2012 Trabajadores
de planta piloto de Litio piden pago de sueldos e inician huelga
17-2-2014 Evo
inaugura planta para ensamblar baterías de Litio
15/1/2016
Alemania expresa interés y necesidad de explotar litio del Salar de Uyuni
25/1/2016 García:
El país definirá el precio del litio en 2019
30/1/2016 Luis
Alberto Echazú: Bolivia lleva ventaja a Argentina y Chile en industrialización
del litio
5/4/2016 Evo dice
que Bolivia decidirá el precio del litio
3/4/2016 Bolivia
será la ‘Arabia Saudita del litio’
10/4/2017 Gobierno
prevé que la explotación de litio genere $us 1.500 MM al año
26/4/2017 Planta
de salmuera de Coipasa está sin personal y en abandono
1-8-2017 COD
Potosí: Denunció que no les dejaron ingresar a la planta piloto de litio para verificar
denuncias de trabajadores
9-8-2017 Despidieron
a obreros que revelaron maltratos en la planta de litio
25/8/2017 La
chilena SQM en joint venture con australiana para explotar litio
8/9/2017 En
Argentina y Chile, el litio ocupa sitial preferencial de las inversiones
[1] 08/03/2017 Decision
pending on site for major European lithium ion battery factory. By Diarmaid
Williams, International Digital Editor.
[2]
Major Miners' Battle to Get Into Batteries Steps Up a Notch By David Stringer. August 11, 2017 http://www.bloomberg.com/
[3] Bolivia completa el ciclo de la
industrialización del litio. August 24, 2017.
https://litiobolivia.blogspot.com/search?updated-max=2017-08-25T15:12:00-07:00&max-results=7
[4] El Gobierno apuesta a una fuerte
inversión en el litio para consolidar la solidez económica
06/08/2017-10:59. La Razón